YASUです。

昨日、夕方仕事も終了～

さあ、帰ろうかな～と準備をしてるとリリーン！シゲから電話。

ン、なんでしょう？と出てみる。
お疲れ～などとアイサツをしてその後、イヤ～　ボンゴ［マツダのミニバンです］
がパンクみたい、ときた。

修理したいんだけど修理道具がベースにあるので持ってきてとのこと。
FACでは基本、できることは自分たちでするのでクルマのパンク修理の道具などは
用意してあるのです。
おまけにワタクシYASUはバイク、クルマいじりまわすのが大好き。
イロイロ、調べて予想してバッチリ直った時の快感はたまら～～ン　デス

りょうかーい　とベースの工具置き場を探すが良くわからん？？
あったハズなんだけどン～～、ないな～～。
しょうがないので途中、カーショップにより道、パンク修理キットをGET。

サア、本日はパンク修理の日とあいなりました。ツアー報告もナシ。

パンク修理のみのお話です。

マズ、パンク箇所を調べつつ修理の段取りをイメージ、かなーりAIR減ってます。

ここ、ここ　釘？グッサリ、刺さってます。

パンク箇所がわかったのでジャッキアップです。ぐるぐるまわしてきま～ス！！

やっぱり、グサリいってます。他も良～く、確認します。
スタート地点の板が怪しいゾ！！

タイヤ、はずしました！ついでなのでブレーキパッドの残量やボルト類の緩みもチェック！！

釘を抜いたトコ、画像、真ん中の黒くなっているトコが核心部だ！！

ココからしばらく画像はナシ。
ただいま、がんばって修理中です。余裕、ございません、、、、、、、、
少々、お待ちください、、、、、、、、、、

やっと、修理材入りました。ウィーン！ガチャン！！

待つこと30分、接着材が乾くのを待ってエアーを注入！
緊張します。
エアー漏れがあったらもう一度やり直しか、もしくはタイヤをはずしての修理なので
運命の分かれ目ッス

やりました！！成功です。エア漏れ無く作業完了です。
イヤー、今回、苦労しました！！オレ、良くがんばったゾ！！
赤く見えるとこが修理材のアタマ、出っ張った部分をニッパで切断！！

ホイール、組み付け中です。もう少し、、、、
アルミホイールなので締め付けトルクに気を使います。

作業完了です。ン、まだエア少ないかな？

とゆうわけですプシュー、とエア調整して終了！！

これから、テストがてらミニドライブいってきま～ス！！！