明日からGWですね〜
2シーズンほどコロナの影響でGWはイマイチだったFACですが今シーズンは暖かいのもあってか忙しくなりそうです。
準備は終わってるので夏のハイシーズンに向けて壊れてるボートを修理していってます。
通常は3,4月にやって5月から新人ガイドのトレーニングに入ってくんだけど今年は春にリペアの仕事が
随分多かったののとのんびりしてたのもあってしばらく頑張らないとまずそう。

ブログネタはしばらくはリペア＆トレーニングです。
今日は自社のボートのリペアを進めて行くつもり。
川で引っ掛けて破るとかは別としてラフトで一番困るフロアのリペア。
以前はフロアが壊れたらボートの寿命となってたものの試行錯誤の結果自社修理となってます。
輸入元に発注してもイイんだけど新艇にしようか？とゆうほどかかる。

何艇かあるので簡単なヤツから直してくつもり。7月に入ったりすると辛いのでそれまでには終わりたい。
あと、他社のやつで時間がかかるのが入って来るとそちらが優先になるのでまた、終わらないとなる。

でも、いいこともあって山梨は乾燥してて作業はとてもしやすいと感じます。湿気大敵！！

フロアのハジが抜けているトコロ。接合を剥がしてカッターで切ったトコ

スオートが外れてるのでコレも直します。これは簡単。汚れてるので後で清掃します。

ボート外周のアンカーが経年劣化で剥がれてきたのでココも再接着してく。ロープに貫通してるDリングは元のモノ。

安全面的には大事なトコなんだけど作業的にはそれほど難しくはない。

他の作業の合間を狙って作業してくので少しずつ更新してきます。
3つの作業の中ではフロアのリペアが難しいし作業工程も一番多い。
接着して乾燥また接着作業とゆう流れになる。

よくあるトラブルに
作業後に他のエア漏れが発見されることもある。
他の箇所が漏れてても圧力をかけないと発見できないことも結構あるのでかなり大変。
まあ近頃はノウハウが貯まってきたのであまりそうゆうこともなくなってきた。



他業者や一般のユーザーのリペアも請負うのでリペア希望は下記にお願いします。

FAC　
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担当　タカイ